BMW i3 a apărut în 2013 ca un pariu îndrăzneț al unui producător premium: o mașină electrică de oraș, construită pe un șasiu din fibră de carbon, cu uși fără stâlp central și o filozofie de design radical diferită față de tot ce exista pe piață la momentul respectiv. Nu e o mașină obișnuită și, pentru părinții care o conduc, asta înseamnă câteva lucruri concrete de știut înainte de a alege un scaun auto pentru copii.
Euro NCAP nu a testat BMW i3 (I01), ceea ce nu surprinde pentru un model de nișă lansat acum peste un deceniu. Absența unui rating nu echivalează cu un vehicul nesigur — BMW a investit considerabil în structura de impact a caroseriei LifeDrive, iar sistemele electronice de asistență la conducere (inclusiv AEB pe versiunile mai recente) adaugă un strat suplimentar de protecție activă. Totuși, fără cifre Euro NCAP, alegerea scaunului auto BMW i3 devine mai importantă: scaunul în sine trebuie să compenseze prin calitatea propriilor sisteme de protecție.
Recomandarea generală pentru acest model este să mergi pe scaune i-Size (R129), care au standarde de testare mai stricte față de vechiul R44. Caută modele cu protecție laterală dedicată — sisteme precum SICT (Britax) sau ASIP (Cybex) adaugă o barieră suplimentară în impacturi laterale, relevantă mai ales pe o mașină cu geometrie de caroserie neconvențională. Fixarea ISOFIX este disponibilă pe locurile laterale spate, ceea ce e punctul de plecare corect pentru orice instalare.
Pozițiile recomandate în BMW i3:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (locuri cu ISOFIX) — prioritatea numărul unu. ISOFIX-ul elimină erorile de instalare cu centura și oferă rigiditate în impact. Pe i3, accesul la aceste locuri se face prin ușile față (care se deschid invers, tip suicide doors), deci instalarea scaunului se face mai confortabil decât pe o berlină clasică, dar verifică că scaunul nu interferează cu mecanismul de blocare al ușilor spate.
- Spate-centru — teoretic disponibil, dar lățimea redusă a habitaclului și configurația interioară a lui i3 fac acest loc mai puțin practic. Verifică fizic dacă scaunul ales intră confortabil și dacă centura de siguranță are geometria potrivită.
- Față-dreapta (pasager) — posibil pentru scaune rear-facing cu airbag-ul dezactivat, dar spațiul interior al lui i3 e dimensionat pentru oraș, nu pentru familii cu copii mici pe scaunul din față. Locurile spate rămân alegerea logică.
Un detaliu tehnic de reținut: ușile spate ale lui i3 se deschid în sens invers și nu au mâner exterior propriu-zis — se deschid doar după ce ușa față e deschisă. Asta înseamnă că, în practică, instalezi și dezinstalezi scaunul auto cu copilul dinspre ușa față. Verifică în manualul mașinii punctele exacte de ancorare ISOFIX și orice restricții specifice înainte de prima instalare.