BMW Seria 4 (G22) a apărut în 2020 ca o declarație de intenție: un coupé cu două uși care nu face compromisuri nici la design, nici la tehnologie. Vorbim despre un automobil din segmentul premium mediu, apreciat în România mai ales de familiile care nu vor să renunțe la plăcerea de a conduce odată cu venirea pe lume a unui copil. Dar tocmai această alegere — un coupé cu doar două uși — ridică întrebări practice pe care un sedan sau un SUV nu le pune.
Euro NCAP nu a testat BMW Seria 4 G22 ca model independent. Asta nu înseamnă că mașina e nesigură — dimpotrivă, platforma CLAR pe care este construită, împreună cu sistemele active de siguranță (AEB de serie, Lane Assist, avertizare de coliziune frontală), plasează Seria 4 într-o categorie tehnică solidă. Absența unui scor oficial înseamnă că nu putem cita procente pentru protecția ocupanților, dar putem raționa din arhitectura mașinii: structură rigidă, airbaguri multiple, sisteme ADAS moderne. Tonul nostru rămâne realist: alegerea scaunului auto potrivit contează, iar lipsa unui rating NCAP face această alegere și mai importantă de documentat corect.
ISOFIX-ul este disponibil pe ambele locuri laterale din spate — acesta e punctul de plecare pentru orice recomandare. Un scaun auto i-Size cu prindere ISOFIX este soluția corectă pentru BMW Seria 4 G22, indiferent de vârsta copilului. Optează pentru modele cu sistem de protecție laterală extinsă (SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi) — cu o caroserie de tip coupé, ușile sunt mai late și mai grele, iar impactul lateral rămâne un scenariu real. Scaunele cu rebound bar sau picior de sprijin (opțiuni standard pe piața i-Size) adaugă un nivel suplimentar de stabilitate la frânare bruscă.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit în acest model:
- Spate-stânga și spate-dreapta: ambele locuri au ISOFIX și sunt pozițiile recomandate primar. Accesul e mai dificil față de un berlină sau SUV — ușile mari ale coupé-ului compensează parțial, dar instalarea și scoaterea copilului cer mai multă atenție și timp.
- Spate-centru: locul central nu are ISOFIX în această generație, deci e utilizabil doar cu scaune fixate exclusiv cu centura de siguranță. Verifică manualul mașinii pentru limita de greutate admisă pe acest loc înainte de a-l folosi regulat.
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl ignoră: airbag-ul pasagerului față la BMW Seria 4 G22 poate fi dezactivat, ceea ce permite instalarea unui scaun pentru copii orientat contra sensului de mers pe locul din față — util dacă ești singur în mașină cu copilul și vrei contact vizual. Procedura de dezactivare diferă față de alte modele BMW, așa că verifică explicit secțiunea dedicată din manualul de utilizare înainte de prima instalare.