BMW Seria 4 Cabriolet în generația G23 e un automobil care ridică imediat o întrebare practică pentru părinți: cât de potrivit e un cabrio de lux pentru transportul zilnic al copilului? Răspunsul e mai nuanțat decât pare. Lansat în 2020, G23 e construit pe aceeași platformă CLAR ca berlina și Gran Coupé din familie, ceea ce înseamnă că structura de rezistență și sistemele de siguranță activă — inclusiv AEB și asistență la menținerea benzii — sunt prezente și funcționale. Nu e un compromis de siguranță deghizat în eleganță.
Euro NCAP nu a testat această variantă de caroserie, ceea ce nu spune nimic negativ despre mașină în sine — cabrio-urile de segment premium sunt rareori supuse testărilor independente, volumele de vânzări și natura lor de nișă reducând prioritatea de testare. Ceea ce știm din arhitectura platformei e că BMW a investit consistent în rigidizarea șasiului și în sistemele de protecție laterală la nivel de gamă. Fără cifre oficiale, alegerea scaunului auto pentru BMW Seria 4 G23 trebuie să compenseze prin calitate proprie — nu e momentul să economisești la categoria de produs.
ISOFIX-ul e disponibil pe locurile laterale spate, ceea ce deschide opțiunile standard pentru scaune i-Size moderne. Recomandarea clară e să mergi pe sisteme cu protecție laterală extinsă — SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi — mai ales că într-un cabriolet portiera e structural mai puțin rigidă față de un sedan sau SUV. Un scaun cu protecție laterală integrată compensează parțial această realitate de design.
Pentru poziționarea în habitaclu, situația arată astfel:
- Spate-stânga și spate-dreapta sunt locurile cu ISOFIX confirmat — ambele sunt opțiuni viabile, cu preferință pentru stânga dacă copilul urcă frecvent de pe trotuar
- Spate-centru nu beneficiază de ISOFIX și, în funcție de configurația interioară a G23, poate fi mai îngust față de un sedan clasic — verifică fizic înainte de a-l lua în calcul
- Față-dreapta e tehnic posibilă cu airbag-ul pasager dezactivat, dar într-un cabrio cu copil mic e o alegere pe care puțini consultanți o recomandă ca primă opțiune
Sfatul practic pentru acest model: verifică în manualul proprietarului procedura exactă de dezactivare a airbag-ului pasager față — BMW are sisteme diferite de la an la an, uneori prin cheie dedicată, alteori prin meniu iDrive. Dacă intenționezi să folosești ocazional locul față pentru un scaun orientat contra-sens, această verificare nu e opțională, e obligatorie. Locurile spate rămân oricum alegerea corectă pentru utilizare regulată în scaunul auto BMW Seria 4 G23.