Cinci stele Euro NCAP și 87% la protecția copiilor — BMW Z4 (G29) pornește dintr-o poziție solidă, dar înainte să te bucuri de cifre, trebuie să înțelegi ce tip de mașină ai în față. Z4-ul din generația G29, lansat în 2018, este un roadster cu două locuri, conceput în primul rând ca o mașină de condus, nu de transportat familia. Popularitatea lui în România vine din linia sportivă și din motorizările puternice, nu din versatilitatea practică — și asta schimbă complet discuția despre scaunele auto pentru copii.
Testul Euro NCAP din 2019, efectuat pe versiunea sDrive 30i, a confirmat protecție excelentă la adult (97%) și un scor bun pentru utilizatori vulnerabili (91%). Cele 87% la protecția copiilor plasează Z4-ul în categoria mașinilor cu performanță reală în siguranță pasivă, nu doar pe hârtie. Safety Assist-ul la 76% reflectă dotările standard — AEB, Lane Assist — prezente în pachetele de bază ale generației G29.
Acum, realitatea practică: BMW Z4 G29 este o mașină cu două locuri. Nu există banchetă spate. Există un singur scaun disponibil pentru copil — locul din față, pasager. Iar aici intervine cea mai importantă decizie pe care o faci ca părinte.
Recomandări specifice de tip scaun pentru Z4:
- Locul față pasager este singura opțiune disponibilă. Un scaun i-Size cu instalare față-spate (rear-facing) este interzis dacă airbag-ul frontal al pasagerului este activ — acesta trebuie dezactivat obligatoriu din setările mașinii sau cu cheie dedicată, conform manualului BMW Z4. Verifică procedura exactă în manualul proprietarului înainte de orice instalare.
- Un scaun față-față (forward-facing) i-Size cu ISOFIX este permis pe locul pasager față, cu condiția că airbag-ul nu este dezactivat — dar asigură-te că scaunul ales este certificat pentru utilizare pe locul din față.
- Dacă transporti un copil mai mare (peste 15 kg, grup 2/3), o husă cu ISOFIX și protecție laterală integrată oferă un plus real față de varianta fără sistem de fixare.
Instalarea ISOFIX pe Z4 este confirmată pentru locul față pasager în documentația oficială BMW — verifică totuși manualul pentru specificul exact al ancorelor și limitele de greutate acceptate pe acel loc.
Sfatul practic pe care îl dau oricărui părinte care vine cu un Z4: dezactivarea airbag-ului frontal pasager nu este opțională, este critică. Mulți părinți presupun că e suficient să instalezi scaunul corect — dar cu rear-facing pe locul față, un airbag activ poate fi fatal. Procedura de dezactivare pe G29 implică un comutator fizic sau meniu din bord, în funcție de an și dotare. Nu improviza, nu presupune — citește manualul sau întreabă la service BMW înainte de prima călătorie.